سرگردانی و یا تغییر مسیر کشتیهای باربری از دریای سرخ
تاریخ انتشار: ۱ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۴۳۶۴۲
به گزارش خبرگزاری مهر، شبکه آمریکایی بلومبرگ در گزارشی اعلام کرد که حدود ۱۸۰ کشتی کانتینری که برنامه عبور از دریای سرخ را داشتند، مسیر خود را به سوی آفریقا تغییر دادند یا برای جلوگیری از حملات در دریای سرخ متوقف شده و در دریا منتظر هستند تا اوضاع منطقه آرام شود.
در این گزارش افزوده شده است که با تشدید شرایط امنیتی در دریای سرخ و افزایش فشار بر شرکتهای حمل و نقل دریایی، قیمت حمل و نقل بسیار زیاد شده و این موضوع به نوبه خود تورم را در برخی از کشورهای غربی و اروپایی دامن زده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طی هفته گذشته آمریکا ادعای تشکیل یک ائتلاف دریایی در دریای سرخ را مطرح کرد، اما محمدعلی الحوثی عضو شورای عالی سیاسی یمن روز گذشته تاکید کرد که هدف از تشکیل ائتلافی که از سوی آمریکا اعلام شد، حفاظت از «اسرائیل» است و نه کشتیرانی بینالمللی.
الحوثی در ادامه مصاحبه با المیادین افزود: سخنان و بیانیههای ما تأیید میکند که امنیت کشتیرانی بین المللی به جز برای کشتیهای اسرائیلی یا کشتیهایی که به سمت بنادر فلسطین اشغالی میروند، تضمین است. اقدامات آمریکا، دریای سرخ را نظامی میکند و به کشتیرانی بین المللی ضربه میزند.
این مقام ارشد یمنی تصریح کرد: آمریکا از کشتار مردم غزه به دست صهیونیستها حمایت میکند و هرکس امنیت دریای سرخ را میخواهد، باید جلوی کشتارهای اسرائیل را بگیرد.
الحوثی تأکید کرد: اگر یمن در معرض حمله آمریکا یا غیر آمریکا قرار گیرد، مردم یمن دست بسته باقی نخواهند ماند. تمام گزینهها برای پاسخ به هر حمله احتمالی آمریکا به یمن مطرح است. نیروهای مسلح یمن برای غلبه بر چالشهای میدانی پیش روی موشکهای ما که با آن رژیم صهیونیستی را بمباران میکنیم، تلاش میکنند. به هر کشوری که حریم هوایی خود را برای تجاوز به یمن باز کند، پاسخ داده میشود.
عضو ارشد شورای عالی سیاسی یمن همچنین گفت: ما به عربستان سعودی و امارات توصیه میکنیم در مقابل کسانی که از مردم فلسطین حمایت میکنند، در کنار اسرائیلیها قرار نگیرند. آینده عربستان سعودی از سوی رژیم اشغالگر در خطر است. ما نمیخواهیم که عربستان سعودی در هیچ ائتلافی برای حمایت از اسرائیل حضور داشته باشد. به نفع عربستان نیست در قبال مسأله فلسطین بیطرف باشد. همچنین موضع مصر در مخالفت با ائتلاف دریایی آمریکا در دریای سرخ از امنیت کانال سوئز محافظت میکند.
محمدعلی الحوثی در پایان گفت: من از هر مسلمانی که به علت تحولات فلسطین دلش به درد آمده است، میخواهم که داراییهای مالی خود را از بانکهای کشورهای حامی رژیم صهیونیستی خارج کند.
نقش آفرینی جبهه یمن در عملیات طوفان الاقصی از زمان اعلام این موضوع توسط عبدالملک الحوثی رئیس جنبش انصارالله در رد هر نوع تجاوز رژیم صهیونیستی ضد ملت فلسطین به عنصر مهمی در معادلات درگیری فعلی تبدیل شده و نیروهای مسلح یمن را از طریق مجموعه عملیاتها در دریای سرخ و تنگه باب المندب به یک بازیگر اساسی مبدل کرده است.
این عملیاتها تأثیرات بسیار بزرگی بر رژیم صهیونیستی از یک طرف و آمریکا از طرف دیگر داشته و به مشکلی امنیتی برای آمریکا تبدیل شده و واشنگتن را در برابر گزینههایی سخت و دردناک قرار داده است.
بر اساس اعلام مجله اکونومیست چهار شرکت معتبر دریانوردی در جهان شامل CMA CGM, Hapag-Lloyd, Maersk,MSC بعد از حملات صورت گرفته خدمات خود در منطقه دریای سرخ را متوقف کردند. این مجله با اشاره به اینکه شرکتهای مذکور حمل و نقل حدود ۵۳ درصد از محمولههای دریایی را بر عهده دارند، اعلام کرد که حدود ۱۲ درصد از مجموع حجم تجارت جهانی از تنگه باب المندب عبور میکند که شامل ۳۰ درصد از محمولههای بینالمللی است.
کد خبر 5973101منبع: مهر
کلیدواژه: مصر اسرائیل محمد علی الحوثی امارات بلومبرگ عربستان سعودی ایالات متحده امریکا عبدالملک الحوثی رژیم صهیونیستی دریای سرخ طوفان الاقصی رژیم صهیونیستی فلسطین ارتش رژیم صهیونیستی اسرائیل ایالات متحده امریکا جنگ غزه دریای سرخ حماس حزب الله لبنان مقاومت فلسطین روسیه لبنان صهیونیست رژیم صهیونیستی دریای سرخ بین المللی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۴۳۶۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زمان آخرین انتخابی المپیک برای کشتیگیر ایران
روند کسب سهمیه کشتی در المپیک 2024 پاریس به ایستگاه پایانی رسیده و ترکیه آخرین شانس کشورها برای بدست آوردن مجوز حضور در این آوردگاه بزرگ هستند.
راه کسب 16 سهمیه المپیک در 6 وزن کشتی آزاد، 6 وزن کشتی فرنگی و 6 وزن کشتی زنان، از رقابت هایی جهانی 2023 بلگراد آغاز شد و پنج نفر اول این مسابقات شامل نفرات اول تا سوم مشترک به همراه برنده نفرات پنجم مشترک سهمیه المپیک را بدست آوردند
. در ادامه مسابقات قاره ای در آمریکا، آفریقا بهمراه اقیانوسیه، اروپا و آسیا برگزار و 2 نفر راه یافته به دیدار فینال جمعا 8 نفر کسب سهمیه کردند تا مجموع نفرات حاضر در هر وزن به عدد 13 برسد.
نمایندگان ایران در کشتی فرنگی هر شش سهمیه المپیک را بدست آورده اند و در کشتی آزاد نیز پنج سهمیه کسب شده و تنها در وزن 57 کیلوگرم می باید سهمیه المپیک کسب شود.
بر این اساس علیرضا سرلک نماینده کشورمان به رقابت های گزینشی المپیک در ترکیه اعزام خواهد شد تا روزهای 22 و 23 اردیبهشت ماه به مصاف حریفان خود برود. در این مسابقات 2 نفر راه یافته به دیدار فینال به همراه برنده نفرات سوم مشترک (جمعا 3 نفر) سهمیه المپیک را کسب خواهند کرد.
طبق اعلام سایت اتحادیه جهانی، تاکنون 28 کشتی گیر برای حضور در این مسابقات ثبت نام کرده اند که نمایندگان کشورهای بلغارستان، آمریکا، چین، گرجستان، آلمان، هند، قزاقستان، کره جنوبی، کره شمالی، مغولستان، هند، اوکراین و آمریکا از جمله آن ها هستند.